Исполнительные элементы

Унифицированная маркировка исполнительных элементов внутри концерна VW-Audi состоит из "N" + номер элемента. Номер исполнительного элемента уникален. В этом разделе находятся документы описывающие местоположение, разъемы, общую информацию о элементе.

Так как информация по исполнительным механизмам является, на наш взгляд, справочной, в этой главе присутствует лишь простой поиск по номеру.

N

Audi R8 42 (2007- )
Audi A8 4E (2002 -)
Audi A6 4F (2005- )
Audi Q7 4L (2007- )
Audi TT 8J (2006- )
Audi A4 8K (2008-)
Audi A3 8P (2003- )
Audi Q5 8R (2009- )
N280_42_87_____1_0906_21_Funktion
N280_42_87_____1_0906_21_pruefen
N280_42_87_____1_0906_21_Sollwerte

Проверка регулировочного клапана компрессора кондиционера -N280

 

Блок измеряемых величин 001

Поле индикации 1:

Управляющий ток для запуска регулировочного клапана компрессора кондиционера -N280- в A (амперах)

- Ток, проходящий через регулировочный клапан компрессора кондиционера -N280- в A (амперах).

- Максимальный управляющий ток зависит от исполнения панели управления и индикации БУ Climatronic -J255-.

Поле индикации 2:

Управляющее воздействие на регулировочный клапан компрессора кондиционера -N280- в процентах.

Поле индикации 3:

Поле индикации в данное время не занято.

Поле индикации 4:

Давление в контуре хладагента в бар.

- Измеряемое значение датчика давления и температуры хладагента -G395-.

- Передача данных через систему шины данных кондиционера (LIN-шина) на панель управления БУ Climatronic -J255-.

 

Блок измеряемых величин 002

Поле индикации 1:

Действующее в данный момент условие отключения компрессора.

- При индикации 0 компрессор включен.

Поля индикации 2 … 4: Последнее, предпоследнее и предпредпоследнее условие отключения компрессора.

 

Расшифровка условий отключения компрессора в группе индикации 002:

Компрессор выключен, если:

J Индикация = "1"

Давление в контуре хладагента было или является чрезмерным

J Индикация = "2"

Не проведена базовая настройка

J Индикация = "3"

Давление в контуре хладагента недостаточное

J Индикация = "4"

Двигатель включен менее 2 сек

J Индикация = "5"

Частота вращения двигателя ниже 200 или 500 об/мин.

J Индикация = "6"

Компрессор отключен функцией «Econ» (AC-OFF)

J Индикация = "7"

Компрессор отключен функцией OFF

J Индикация = "8"

Измеренная наружная температура была ниже + 2 °C, всё ещё ниже + 5 °C и отсутствует запрос на режим рециркуляции (или ниже - 2 °C / + 2 ° C, если запрос на режим рециркуляции есть)

J Индикация = "9"

В данный момент индикация не предусмотрена

J Индикация = "10"

Бортовое напряжение ниже 9,5 В

J Индикация "11"

Температура ОЖ чрезмерная, в данный момент выше 118 °C

J Индикация = "12"

Снижение нагрузки блоком управления двигателя

J Индикация = "13"

Неисправен датчик давления

J Индикация = "14"

Компрессор выключен вследствие ошибки в системе шины данных

J Индикация = "15"

Давление в контуре хладагента было или в данный момент чрезмерно более, чем в 30 раз

J Индикация = "16"

Измеренная температура после испарителя в течение более 1 минуты ниже 0 °C

J Индикация = "17"

Измеренная температура после испарителя ниже -5 °C

J Индикация = "18"

Компрессор выключен (отсутствует действительное измеряемое значение для наружной температуры, возможно оба температурные датчика: датчик наружной температуры -G17 и датчик температуры воздуха в канале впуска -G89 неисправны)

J Индикация = "19"

Автономный отопитель

J Индикация = "20"

В данный момент индикация не предусмотрена

J Индикация = "21"

Наружная температура между -8 °C или -5° C и 2 °C или 5 °C, но запроса на режим рециркуляции воздуха  нет

J Индикация = "22"

Наружная температура между -8 °C или -5° C и 2 °C или 5 °C и запрос на режим рециркуляции присутствует, но внутренняя  температура ниже 8 °C

J Индикация = "23"

Предварительный запуск вентилятора радиатора

J Индикация = "24"

Отключение компрессора при неподвижном состоянии автомобиля

J Индикация = "25"

В данный момент индикация не предусмотрена

J Индикация = "26"

Ошибка в памяти неисправностей, ведущая к отключению компрессора

J Индикация = "27"

Отключение компрессора системой управления энергоснабжением, БУ бортовой сети -J519




Новости сайта

30 Ноября 2012
Обновление сайта.
Наша команда начинает большую работу по обновлению контента нашей информационной базы. Мы приносим пользователям извинения за возможные перебои в работе.
Мы также будем особенно благодарны Вам за материальную поддержку нашего ресурса

Яндекс.Метрика