ЭБУ - Электронный Блок Управления

Под блоком управления по терминологии VW-group понимается электронное устройство выполняющее какую-либо логическую функцию. Это иногда доходит до абсурда – простое реле так же может называться блоком управления.

Кодировка блока управления служит чаще всего для того, что бы объяснить этому самому блоку управления, где он находиться, и какие у него есть «соседи». Очень часто на современных автомобилях кодировка пересекается с адаптацией.

Адаптация блока управления служит для того чтобы объяснить блоку управления с кем и на каком языке разговаривать ( Если уж мы начали говорить аллегориями ), а так же служит хранилищем различных настраиваемых параметров ( та часть памяти блока управления, возможность корректировки которой, заложена в программное обеспечения самого блока ).

Блоки измеряемых величин ( MWB ) – различные параметры являющиеся входными или расчетными на основе которых блок управления, собственно управляет… Использование MWB позволяет, зная заданные параметры, обнаруживать «пограничные» или временно возникающие неисправности и много других полезных вещей при грамотном использовании.


J104_4F_45_____1_0104_21_Adapterkabel_1598_51.htm
J104_4F_45_____1_0104_21_Datentraeger_C6.htm
J104_4F_45_____1_0104_21_Leitungspruefung.htm
J104_4F_45_____1_0403_21_ESP_Fahr_System_Test.htm
J104_4F_45_____1_0403_21_Messwerteblock.htm

Считывание блока измеряемых величин

Отображаются следующие величины:

Блок измеряемых величин 001:       

JСкорость вращения переднего левого колеса

JСкорость вращения переднего правого колеса

JСкорость вращения заднего левого колеса

JСкорость вращения заднего правого колеса

  Диапазон индикации от 0 до 255 км/ч. При неподвижном состоянии автомобиля отображается 0 км/ч.

Блок измеряемых величин 002:

JВыключатель проверки тормозов

JВыключатель стоп-сигналов

JРучной тормоз посредством EPB

JПассивный выключатель ESP

  При нажатии одного из этих выключателей или клавиш на тестере отображается задейств.

При выключении на экране появляется цифра 0.

Блок измеряемых величин 003:

JЧисло оборотов двигателя (об/мин)                                                                          

JКрутящий момент двигателя (Нм)

JМомент потерь двигателя (Нм)

JУгол дроссельной заслонки (в %)

 Эти данные необходимы блоку управления ABS/ESP -J104 для расчета.

Блок измеряемых величин 004:

JВремя простоя (диапазон индикации от 0.0 до 255:59 ч; время простоя автомобиля с момента выключения до момента

  включения зажигания. При отсутствии сообщения от комбинации приборов; текст: ERROR/ОШИБКА;

  Статус неисправности, время простоя, текст: недействительн.

  Сигнал времени простоя отсылается от комбинации приборов на блок управления -J104. Требуется

  для расчета времени остывания тормозов.)

JEDS T-Flag (Возможная индикация выкл. или вкл.; при выкл - в норме т.е. система EDS

  готова к эксплуатации; при вкл - не в норме. т.е. система EDS отключена по причине перегрева).

Блок измеряемых величин 005:

JУгол поворота руля (Возможная индикация в градусах, мин. -720° макс. +720°, при нейтральном положении

  передних колес для движения по прямой макс. допуск +/-5°)

JУгловая скорость (Индикация в градусах на секунду, мин. -69°/с макс. +69°/с.

JДавление в тормозной системе ( Индикация в бар: мин. -41 бар макс. ок. 292 бар, по причине неисправностей в эл.цепи, напр.:

  короткого замыкания на массу, отображается значение ок. -40 бар, при коротком замыкании на плюс отображается

  значение ок. 290 бар)

JПоперечное ускорение ( индикация в м/сІ;

  Диапазон индикации мин. -25м/сІ макс. +25 м/сІ

Блок измеряемых величин 006:

JНапряжение питания кл.30 блока управления ABS/ESP -J104 (в норме 9,8 В до 17,4 В)

JРеле клапанов (Возможная индикация выкл/вкл, при вкл - в норме, при выкл - не в норме)

JСтатус насоса обратной подачи (возможная индикация: выкл /вкл)

JСервисный код (Индикация сервисного кода, кодировка тестера соответствующей сервисной станции)

Блок измеряемых величин 007:

JМесто установки, спереди слева

JМесто установки, спереди справа

JМесто установки, сзади слева

JМесто установки, сзади справа

 Диапазон индикации недейств./в норме/не в норме; при неподвижном состоянии автомобиля отображается недейств.

 При индикации не в норме - сначала проверить температуру тормозов (проверка действительна только при комнатной температуре)

- Проверить крепление датчика (полностью вставлен, прикручен)

-Проверить колесный подшипник.

-Проверить допуски оси

Блок измеряемых величин 008:

JНаправление вращения, спереди слева

JНаправление вращения, спереди справа

JНаправление вращения, сзади слева

JНаправление вращения, сзади справа

Диапазон индикации недейств./вперед/назад; ; при остановке автомобиля отображается недейств.

Блок измеряемых величин 009:

JВыключатель проверки тормозов возможная индикация 0 и задейств.

JВыключатель стоп-сигнала возможная индикация 0 и задейств.

JДавление в тормозной системе

Индикация в бар в мин. -41 бар макс. прим. 292 бар, при наличии электрической неисправности, например короткого замыкания на массу, отображается значение прим. -40 бар, при коротком замыкании на плюс отображается значение прим. 290 бар.

Блок измеряемых величин 011:

JДополнительный датчик давления в тормозной системе, спереди справа

JДополнительный датчик давления в тормозной системе, спереди слева

Только в автомобилях с ACC. Индикация в бар в мин. -41 бар макс. прим. 292 бар, при наличии электрической неисправности, например короткого замыкания на массу, отображается значение прим. -20 бар, при коротком замыкании на плюс 5В (напряжение питания) отображается значение прим. 200 бар.

Блок измеряемых величин 14:

для сервисной службы значения не имеет (информация о кодировке подушек безопасности)

Блок измеряемых величин 15:

для сервисной службы значения не имеет (информация о кодировке двигателя)

Блок измеряемых величин 16:

для сервисной службы значения не имеет (сигналы от электр. стояночного тормоза)

Блок измеряемых величин 21:

Данные от сенсорного блока G 419

Jдля сервисной службы значения не имеет

Jдля сервисной службы значения не имеет

Jдля сервисной службы значения не имеет

Jнапр.: 0x0301 Номера компонента и ПО в одном байте

03 компонент и 01 ПО

Блок измеряемых величин 22:

для сервисной службы значения не имеет (данные от датчика угла поворота рулевого колеса)

Блок измеряемых величин 23:

для сервисной службы значения не имеет (данные кодировки варианта)

Блок измеряемых величин 125:

JСообщение CAN от датчика угла поворота рулевого колеса

JCAN-сообщение от двигателя

JCAN-сообщение от блока управления АКПП (при МКПП - индикация отсутств.)

JCAN-сообщение от комбинации приборов

 Блок измеряемых величин 126:

JСообщение CAN от ACC (система регулирования дистанции)

JCAN-сообщение от Gateway

JCAN-сообщение от EPB (электрического стояночного тормоза)

JCAN-Сообщение от кластера датчика (сенсорный блок; датчики поперечного ускорения и угловой скорости рысканья)

 Блок измеряемых величин 127:

JCAN-сообщение от системы регулирования клиренса (пневматическая подвеска, при стандартной подвеске - индикация отсутств.)

JCAN-сообщение от подушки безопасности

 Возможная индикация: 1 или 0, если 1 то в норме. Если 0, то не в норме

 Если отображается 1, то сообщение CAN посылается соответствующим блоком управления.

 Если тестер отображает 0, то сообщение CAN прервано.

 В этом случае необходимо считать память неисправностей соответствующего блока управления.

 

Новости сайта

30 Ноября 2012
Обновление сайта.
Наша команда начинает большую работу по обновлению контента нашей информационной базы. Мы приносим пользователям извинения за возможные перебои в работе.
Мы также будем особенно благодарны Вам за материальную поддержку нашего ресурса

Яндекс.Метрика