ЭБУ - Электронный Блок Управления

Под блоком управления по терминологии VW-group понимается электронное устройство выполняющее какую-либо логическую функцию. Это иногда доходит до абсурда – простое реле так же может называться блоком управления.

Кодировка блока управления служит чаще всего для того, что бы объяснить этому самому блоку управления, где он находиться, и какие у него есть «соседи». Очень часто на современных автомобилях кодировка пересекается с адаптацией.

Адаптация блока управления служит для того чтобы объяснить блоку управления с кем и на каком языке разговаривать ( Если уж мы начали говорить аллегориями ), а так же служит хранилищем различных настраиваемых параметров ( та часть памяти блока управления, возможность корректировки которой, заложена в программное обеспечения самого блока ).

Блоки измеряемых величин ( MWB ) – различные параметры являющиеся входными или расчетными на основе которых блок управления, собственно управляет… Использование MWB позволяет, зная заданные параметры, обнаруживать «пограничные» или временно возникающие неисправности и много других полезных вещей при грамотном использовании.


J104_8E_45_ESP_1_0800_21.htm
J104_8E_45_____1_0304_21_Adapterkabel_1598_51.htm
J104_8E_45_____1_0403_21_ESP_Fahr_System_Test.htm
J104_8E_45_____1_0403_21_Messwerteblock.htm
J104_8E_45_____1_0505_21_Messwerteblock.htm
J104_8E_45_____1_0604_21_Datentraeger_B7.htm
J104_8E_45_____1_0704_21_SG_Tausch.htm

Операции по замене блока управления

A см. функциональныи тест

J104 - Замена блока управления

В ходе данного теста кодирование выполняется автоматически. Условие - коммуникация с блоком управления.  Если установление коммуникации с блоком управления невозможно, то необходимо выполнить функциональныи тест

AJ104  - кодирование блока управления.

AСнятие и установка блока управления -J104 см. ELSA тормозная система рем. гр.-45

После кодирования необходимо выполнить адаптацию датчика угла поворота рулевого колеса -G85. Кодирование блока управления и калибровка датчика угла поворота рулевого колеса не должны более проводиться в одном цикле кл.15.

 

YZ Указание: Новые блоки управления поставляются со склада з/ч не запрограммированными, т.е. кодировка неисправного блока управления в большинстве случаев деиствительна для нового блока управления при идентичном индексе блоков управления.

 

В системе ESP Bosch 8.0 логин не используется

Кодировка зависит от 4 компонентов (тормозов, двигателя, коробки передач и пневматическои подвески). Данные параметры должны быть выяснены на основе производственного номера (см. сервисную книжку Audi или стикер в нише запасного колеса).

 

Правильность кодировки для блока управления ABS/ESP проверяется следующими блоками управления (адаптация и кодирование)

 

- Подушка безопасности-

Вызвать функцию 10 адаптация

канал 50 вариант привода

значение 0 = нет сохраненного варианта

значение 1 = переднии привод

значение 2 = полныи привод

канал 51 вариант тормознои системы

значение 2  = C54 Lucas 1LZ

значение 4 = FN3 Teves 15-дюимов 1LB, 1LE

значение 6 = FN3 Teves 16-дюимов 1LT

значение 12 = FNRG-60 16-дюимов 1LA/1LD

значение 14 = FNRG-60 17-дюимов 1LJ

- Двигатель -   

Тип двигателя,

Число цилиндров,

Кодировка коробки передач

- Коробка передач-

Кодировка в блоке управления двигателя

 

 

 

Новости сайта

30 Ноября 2012
Обновление сайта.
Наша команда начинает большую работу по обновлению контента нашей информационной базы. Мы приносим пользователям извинения за возможные перебои в работе.
Мы также будем особенно благодарны Вам за материальную поддержку нашего ресурса

Яндекс.Метрика