ЭБУ - Электронный Блок Управления

Под блоком управления по терминологии VW-group понимается электронное устройство выполняющее какую-либо логическую функцию. Это иногда доходит до абсурда – простое реле так же может называться блоком управления.

Кодировка блока управления служит чаще всего для того, что бы объяснить этому самому блоку управления, где он находиться, и какие у него есть «соседи». Очень часто на современных автомобилях кодировка пересекается с адаптацией.

Адаптация блока управления служит для того чтобы объяснить блоку управления с кем и на каком языке разговаривать ( Если уж мы начали говорить аллегориями ), а так же служит хранилищем различных настраиваемых параметров ( та часть памяти блока управления, возможность корректировки которой, заложена в программное обеспечения самого блока ).

Блоки измеряемых величин ( MWB ) – различные параметры являющиеся входными или расчетными на основе которых блок управления, собственно управляет… Использование MWB позволяет, зная заданные параметры, обнаруживать «пограничные» или временно возникающие неисправности и много других полезных вещей при грамотном использовании.


J17__8T_20_____1_1006_21.htm
J245_8T_60_____1_0207_21.htm
J245_8T_60_____1_0406_21.htm
J329_8T_97_____1_1006_21_Relais_Spannung_KL_15.htm
J392_8T_60_____1_0207_21.htm
J392_8T_60_____1_0406_21.htm
J394_8T_60_____1_0406_21.htm
J530_8T_90_____1_0906_21.htm
J869_8T_23_CBB_1_1108_21.htm

Реле топливного насоса -J17

 

центральный блок управления системы Komfort -J393 (адрес 46) даёт возможность выполнять следующие тесты исполнительных элементов:

 

I Внешнее реле топливного насоса -J17

Новости сайта

30 Ноября 2012
Обновление сайта.
Наша команда начинает большую работу по обновлению контента нашей информационной базы. Мы приносим пользователям извинения за возможные перебои в работе.
Мы также будем особенно благодарны Вам за материальную поддержку нашего ресурса

Яндекс.Метрика