ЭБУ - Электронный Блок Управления

Под блоком управления по терминологии VW-group понимается электронное устройство выполняющее какую-либо логическую функцию. Это иногда доходит до абсурда – простое реле так же может называться блоком управления.

Кодировка блока управления служит чаще всего для того, что бы объяснить этому самому блоку управления, где он находиться, и какие у него есть «соседи». Очень часто на современных автомобилях кодировка пересекается с адаптацией.

Адаптация блока управления служит для того чтобы объяснить блоку управления с кем и на каком языке разговаривать ( Если уж мы начали говорить аллегориями ), а так же служит хранилищем различных настраиваемых параметров ( та часть памяти блока управления, возможность корректировки которой, заложена в программное обеспечения самого блока ).

Блоки измеряемых величин ( MWB ) – различные параметры являющиеся входными или расчетными на основе которых блок управления, собственно управляет… Использование MWB позволяет, зная заданные параметры, обнаруживать «пограничные» или временно возникающие неисправности и много других полезных вещей при грамотном использовании.


J197_4E_43_____1_0402_21_Messwerteblock_anzeigen.htm
J197_4E_43_____1_0402_21_Stellglieddiagnose.htm
J197_4E_43_____1_0603_21_Verlademodus.htm
J197_4E_43_____1_0702_21.htm
J197_4E_43_____1_0702_21_KDI.htm
J197_4E_43_____1_0902_21_Einbauort.htm

Считывание блока измеряемых величин

 

Блок измеряемых величин 001:      

Jнапряжение кл. 15 в вольтах

Jнапряжение кл.30 в вольтах

Jскорость автомобиля в км/ч

JКл.50 вкл или Кл.50 выкл (запуск, стартер работает)

Блок измеряемых величин 002:

JДверь закр/ Дверь откр/ Дверь заперта (статус двери)

Jкрышка откр/ крышка закр (статус крышки багажника)

Jэлектропитание справа (0-10 вольт)

Jэлектропитание слева (0-10 вольт)

Блок измеряемых величин 003:

Jзадейств./ не задейств. (выбран повышенный уровень)

Jне занято

Jзадейств./ не задейств. (выбран пониженный уровень)

Jреле вкл/ реле выкл (статус работы компрессора)

Блок измеряемых величин 004:

Jотклонение высоты от нормального уровня спереди слева в мм или регулировочное положение не запрограммировано

Jотклонение высоты от нормального уровня спереди справа в мм или регулировочное положение не запрограммировано

Jотклонение высоты от нормального уровня сзади слева в мм или регулировочное положение не запрограммировано

Jотклонение высоты от нормального уровня сзади справа в мм или регулировочное положение не запрограммировано

Блок измеряемых величин 004:

Jдля сервисной службы значения не имеет

Jдля сервисной службы значения не имеет

Jдля сервисной службы значения не имеет

Jдля сервисной службы значения не имеет

Блок измеряемых величин 006:

Jтемпература компрессора в °C

Jсигнал датчика давления в бар

Jвкл/выкл клапан сброса давления (состояние электромагнитного клапана сброса давления)

Jвкл/выкл клапан ресивера (состояние клапана ресивера)

Блок измеряемых величин 007:

Jвкл/выкл поперечный запорный клапан спереди слева (состояние клапана переднего левого пневматического элемента)

Jвкл/выкл поперечный запорный клапан спереди справа (состояние клапана переднего правого пневматического элемента)

Jвкл/выкл поперечный запорный клапан сзади слева (состояние клапана заднего левого пневматического элемента)

Jвкл/выкл поперечный запорный клапан сзади справа (состояние клапана заднего правого пневматического элемента)

  Блок измеряемых величин 008:

Jдля сервисной службы значения не имеет

Jдля сервисной службы значения не имеет

Jдля сервисной службы значения не имеет

Jдля сервисной службы значения не имеет

Блок измеряемых величин 009:

Jдля сервисной службы значения не имеет

Jдля сервисной службы значения не имеет

Jдля сервисной службы значения не имеет

Jдля сервисной службы значения не имеет

Блок измеряемых величин 010:

Jотклонение уровня автомобиля спереди слева в мм

Jотклонение уровня автомобиля спереди справа в мм

Jотклонение уровня автомобиля сзади слева в мм

Jотклонение уровня автомобиля сзади справа в мм

  Блок измеряемых величин 011:

Jток клапана переднего левого амортизатора в мA

Jток клапана переднего правого амортизатора в мA

Jток клапана заднего левого амортизатора в мA

Jток клапана заднего правого амортизатора в мA

Блок измеряемых величин 012:

Jсигнал ускорения кузова спереди слева в вольтах (заданное значение 2,4-2,6 вольт)

Jсигнал ускорения кузова спереди справа в вольтах (заданное значение 2,4-2,6 вольт)

Jсигнал ускорения кузова сзади в вольтах (заданное значение 2,4-2,6 вольт)

Jне занято

Блок измеряемых величин 013:

Jскорость переднего левого амортизатора

Jскорость переднего правого амортизатора

Jскорость заднего левого амортизатора

Jскорость заднего правого амортизатора

Блок измеряемых величин 014:

Jдля сервисной службы значения не имеет

Jдля сервисной службы значения не имеет

Jдля сервисной службы значения не имеет

Jдля сервисной службы значения не имеет

Блок измеряемых величин 015:

Jугол поворота рулевого колеса в градусах

Jскорость автомобиля в км/ч

Jвзвешенный сигнал тормозов в %

Jаварийный режим CDC ( 32=аварийный режим CDC A; 16= аварийный режим  CDC B; 8= аварийный режим CDC C; 4= аварийный режим  CDC D;

  2=аварийный режим CDC E; 1=отсутствие аварийного режима

Блок измеряемых величин 125:

Jсообщение CAN от блока управления тормозной системы

Jсообщение CAN от блока управления двигателя

Jсообщение CAN от датчика угла поворота рулевого колеса

Jсообщение CAN от электронного замка зажигания

Возможные индикации: 1 или 0, если 1 то в норме, если 0 то не в норме

Если отображается 1, то сообщение CAN посылается соответствующим блоком управления

. Если тестер отображает 0, то сообщение CAN прервано.

В этом случае необходимо считать память неисправностей соответствующего блока управления.

Блок измеряемых величин 126:

Jсообщение CAN от Gateway

Jне занято

Jне занято

Jне занято

Возможные индикации: 1 или 0, если 1 то в норме, если 0 то не в норме

Если отображается 1, то сообщение CAN посылается соответствующим блоком управления

. Если тестер отображает 0, то сообщение CAN прервано.

В этом случае необходимо считать память неисправностей соответствующего блока управления.

 

 

Новости сайта

30 Ноября 2012
Обновление сайта.
Наша команда начинает большую работу по обновлению контента нашей информационной базы. Мы приносим пользователям извинения за возможные перебои в работе.
Мы также будем особенно благодарны Вам за материальную поддержку нашего ресурса

Яндекс.Метрика