ЭБУ - Электронный Блок Управления

Под блоком управления по терминологии VW-group понимается электронное устройство выполняющее какую-либо логическую функцию. Это иногда доходит до абсурда – простое реле так же может называться блоком управления.

Кодировка блока управления служит чаще всего для того, что бы объяснить этому самому блоку управления, где он находиться, и какие у него есть «соседи». Очень часто на современных автомобилях кодировка пересекается с адаптацией.

Адаптация блока управления служит для того чтобы объяснить блоку управления с кем и на каком языке разговаривать ( Если уж мы начали говорить аллегориями ), а так же служит хранилищем различных настраиваемых параметров ( та часть памяти блока управления, возможность корректировки которой, заложена в программное обеспечения самого блока ).

Блоки измеряемых величин ( MWB ) – различные параметры являющиеся входными или расчетными на основе которых блок управления, собственно управляет… Использование MWB позволяет, зная заданные параметры, обнаруживать «пограничные» или временно возникающие неисправности и много других полезных вещей при грамотном использовании.


J217_4F_38_01J_1_0504_21_USA_codieren.htm
J217_4F_38_01J_1_0505_21_MWB_lesen.htm
J217_4F_38_01J_1_0506_21_Pinbelegung.htm
J217_4F_38_01J_1_0903_21_RdW_codieren.htm
J217_4F_38_01J_1_1103_21_Anpassung.htm
J217_4F_38_01J_1_1103_21_Pinbelegung.htm
J217_4F_38_09E_1_0206_21_MW_lesen.htm
J217_4F_38_09E_1_0206_21_RdW_codieren.htm
J217_4F_38_09E_2_0206_21_USA_codieren.htm
J217_4F_38_09L_1_0104_21_MW_lesen.htm
J217_4F_38_09L_1_0903_21_RdW_codieren.htm
J217_4F_38_09L_1_1203_21_Pinbelegung.htm
J217_4F_38_09L_2_0506_21_Pinbelegung.htm
J217_4F_38_09L_2_0903_21_USA_codieren.htm
J217_4F_38_0AN_1_0506_21_Pinbelegung.htm
J217_4F_38_0AN_1_1105_21_MWB_lesen.htm
J217_4F_38_0AN_1_1105_21_RdW_codieren.htm
J217_4F_38_0AN_1_1105_21_USA_codieren.htm
J217_4F_38_0AN_2_0506_21_Pinbelegung.htm
J587_4F_37_01J_1_0204_21.htm
J587_4F_37_09L_1_0104_21.htm

Кодировочная таблица

Блок управления АКП 09L на

Audi A6 2005

 

KОбщее указание

Для кодировки блока управления АКП -J217 имеют значение следующие отличия

I Рулевое колесо без клавиш и подрулевых переключателей Tiptronic,

I Рулевое колесо с клавишами Tiptronic и

I Рулевое колеса с подрулевыми переключателями

Различия между клавишами и подрулевыми переключателями Tiptronic описаны в документах Места установки в программе диагностики J217 - АКП, кодировка (рем.гр. 38)

 

 

Модельный год 2005

 

Значение кодировки 00001

Действительно для всех автомобилей с АКП 09L, кроме автомобилей с вариантом двигателя 2.7l TDI (132КВт) и АКП 09L.

В автомобилях, оборудованных рулевым колесом с клавишами Tiptronic или подрулевыми переключателями, имеется возможность отключить следующую функцию.

При положении селектора D нажатием на кнопки переключения Tiptronic на руле или подрулевые переключатели можно кратковременно активировать ручной режим работы КПП (режим Tiptronic), т.е. КПП переключается на повышенную передачу при нажатии кнопки '+' и, соответственно, на пониженную при нажатии '-'.

Данную функцию можно отключить с помощью значения кодировки 01001, т.е. нажатием клавиш Tiptronic на руле или подрулевых переключателей передачи можно менять только в том случае, если рычаг селектора находится в пазе Tiptronic.

KПримечание Заводская кодировка звучит следующим образом: 00001

 

Значение кодировки 01001

Действительно для всех автомобилей с АКП 09L, кроме автомобилей с вариантом двигателя 2.7l TDI (132КВт) и АКП 09L. Дополнительно деактивируется функция Tiptronic в положении D.

При положении селектора D нажатием на кнопки переключения Tiptronic на руле или подрулевые переключатели можно кратковременно активировать ручной режим работы КПП (режим Tiptronic), т.е. КПП переключается на повышенную передачу при нажатии кнопки '+' и, соответственно, на пониженную при нажатии '-'.

Данную функцию можно отключить с помощью значения кодировки 01001, т.е. нажатием клавиш Tiptronic на руле или подрулевых переключателей передачи можно менять только в том случае, если рычаг селектора находится в пазе Tiptronic.

KПримечание Заводская кодировка звучит следующим образом: 00001

 

 

с 2006 модельного года

 

Значение кодировки 00001

Действительно для всех автомобилей с АКП 09L, кроме автомобилей с вариантом двигателя 2.7l TDI (132КВт) и АКП 09L.

В автомобилях, оборудованных рулевым колесом с клавишами Tiptronic или подрулевыми переключателями, имеется возможность отключить следующую функцию.

При положении селектора D нажатием на кнопки переключения Tiptronic на руле или подрулевые переключатели можно кратковременно активировать ручной режим работы КПП (режим Tiptronic), т.е. КПП переключается на повышенную передачу при нажатии кнопки '+' и, соответственно, на пониженную при нажатии '-'.

Данную функцию можно отключить с помощью значения кодировки 01001, т.е. нажатием клавиш Tiptronic на руле или подрулевых переключателей передачи можно менять только в том случае, если рычаг селектора находится в пазе Tiptronic.

KПримечание Заводская кодировка звучит следующим образом: 00001

 

Значение кодировки 01001

Действительно для всех автомобилей с АКП 09L, кроме автомобилей с вариантом двигателя 2.7l TDI (132КВт) и АКП 09L. Дополнительно деактивируется функция Tiptronic в положении D.

При положении селектора D нажатием на кнопки переключения Tiptronic на руле или подрулевые переключатели можно кратковременно активировать ручной режим работы КПП (режим Tiptronic), т.е. КПП переключается на повышенную передачу при нажатии кнопки '+' и, соответственно, на пониженную при нажатии '-'.

Данную функцию можно отключить с помощью значения кодировки 01001, т.е. нажатием клавиш Tiptronic на руле или подрулевых переключателей передачи можно менять только в том случае, если рычаг селектора находится в пазе Tiptronic.

KПримечание Заводская кодировка звучит следующим образом: 00001

 

Значение кодировки 00002

Действительно для всех автомобилей с вариантом двигателя 2.7l TDI (132кВт) и АКП 09L.

В автомобилях, оборудованных рулевым колесом с клавишами Tiptronic или подрулевыми переключателями, имеется возможность отключить следующую функцию.

При положении селектора D нажатием на кнопки переключения Tiptronic на руле или подрулевые переключатели можно кратковременно активировать ручной режим работы КПП (режим Tiptronic), т.е. КПП переключается на повышенную передачу при нажатии кнопки '+' и, соответственно, на пониженную при нажатии '-'.

Данную функцию можно отключить с помощью значения кодировки 01002, т.е. нажатием клавиш Tiptronic на руле или подрулевых переключателей передачи можно менять только в том случае, если рычаг селектора находится в пазе Tiptronic.

KПримечание Заводская кодировка звучит следующим образом: 00002

 

Значение кодировки 01002

Действительно для всех автомобилей с вариантом двигателя 2.7l TDI (132кВт) и АКП 09L. Дополнительно деактивируется функция Tiptronic в положении D.

При положении селектора D нажатием на кнопки переключения Tiptronic на руле или подрулевые переключатели можно кратковременно активировать ручной режим работы КПП (режим Tiptronic), т.е. КПП переключается на повышенную передачу при нажатии кнопки '+' и, соответственно, на пониженную при нажатии '-'.

Данную функцию можно отключить с помощью значения кодировки 01002, т.е. нажатием клавиш Tiptronic на руле или подрулевых переключателей передачи можно менять только в том случае, если рычаг селектора находится в пазе Tiptronic.

KПримечание Заводская кодировка звучит следующим образом: 00002

Новости сайта

30 Ноября 2012
Обновление сайта.
Наша команда начинает большую работу по обновлению контента нашей информационной базы. Мы приносим пользователям извинения за возможные перебои в работе.
Мы также будем особенно благодарны Вам за материальную поддержку нашего ресурса

Яндекс.Метрика