ЭБУ - Электронный Блок Управления

Под блоком управления по терминологии VW-group понимается электронное устройство выполняющее какую-либо логическую функцию. Это иногда доходит до абсурда – простое реле так же может называться блоком управления.

Кодировка блока управления служит чаще всего для того, что бы объяснить этому самому блоку управления, где он находиться, и какие у него есть «соседи». Очень часто на современных автомобилях кодировка пересекается с адаптацией.

Адаптация блока управления служит для того чтобы объяснить блоку управления с кем и на каком языке разговаривать ( Если уж мы начали говорить аллегориями ), а так же служит хранилищем различных настраиваемых параметров ( та часть памяти блока управления, возможность корректировки которой, заложена в программное обеспечения самого блока ).

Блоки измеряемых величин ( MWB ) – различные параметры являющиеся входными или расчетными на основе которых блок управления, собственно управляет… Использование MWB позволяет, зная заданные параметры, обнаруживать «пограничные» или временно возникающие неисправности и много других полезных вещей при грамотном использовании.


J217_4F_38_01J_1_0504_21_USA_codieren.htm
J217_4F_38_01J_1_0505_21_MWB_lesen.htm
J217_4F_38_01J_1_0506_21_Pinbelegung.htm
J217_4F_38_01J_1_0903_21_RdW_codieren.htm
J217_4F_38_01J_1_1103_21_Anpassung.htm
J217_4F_38_01J_1_1103_21_Pinbelegung.htm
J217_4F_38_09E_1_0206_21_MW_lesen.htm
J217_4F_38_09E_1_0206_21_RdW_codieren.htm
J217_4F_38_09E_2_0206_21_USA_codieren.htm
J217_4F_38_09L_1_0104_21_MW_lesen.htm
J217_4F_38_09L_1_0903_21_RdW_codieren.htm
J217_4F_38_09L_1_1203_21_Pinbelegung.htm
J217_4F_38_09L_2_0506_21_Pinbelegung.htm
J217_4F_38_09L_2_0903_21_USA_codieren.htm
J217_4F_38_0AN_1_0506_21_Pinbelegung.htm
J217_4F_38_0AN_1_1105_21_MWB_lesen.htm
J217_4F_38_0AN_1_1105_21_RdW_codieren.htm
J217_4F_38_0AN_1_1105_21_USA_codieren.htm
J217_4F_38_0AN_2_0506_21_Pinbelegung.htm
J587_4F_37_01J_1_0204_21.htm
J587_4F_37_09L_1_0104_21.htm

Многоконтактный разъём (20-контактный разъём) блока управления multitronic -J217 с 3-проводным интерфейсом между блоком управления и электроникой селектора

 

YZУказание

Отличить, имеет ли автомобиль 2-проводный или 3-проводный интерфейс, можно в блоке измеряемых величин 29.

 

1 - не используется

2 - не используется

3 - не используется

4 - сигнал блокировки запуска P/N, к блоку управления разрешения доступа и пуска двигателя и к блоку управления двигателя

5 - электромагнит блокировки селектора -N110

6 - не используется

7 - не используется

8 - клемма 31 (масса)

9 - клемма 30

10 - клемма 15

11 - не используется

12 - не используется

13 - Переключатель для Tiptronic -F189, кнопка Вверх

14 - шина CAN High

15 - не используется

16 - не используется

17 - шина CAN Low

18 - сигнал частоты вращения от блока управления двигателя

19 - Переключатель для Tiptronic -F189, кнопка Вниз

20 - Переключатель для Tiptronic -F189, распознавание

 

Новости сайта

30 Ноября 2012
Обновление сайта.
Наша команда начинает большую работу по обновлению контента нашей информационной базы. Мы приносим пользователям извинения за возможные перебои в работе.
Мы также будем особенно благодарны Вам за материальную поддержку нашего ресурса

Яндекс.Метрика