ЭБУ - Электронный Блок Управления

Под блоком управления по терминологии VW-group понимается электронное устройство выполняющее какую-либо логическую функцию. Это иногда доходит до абсурда – простое реле так же может называться блоком управления.

Кодировка блока управления служит чаще всего для того, что бы объяснить этому самому блоку управления, где он находиться, и какие у него есть «соседи». Очень часто на современных автомобилях кодировка пересекается с адаптацией.

Адаптация блока управления служит для того чтобы объяснить блоку управления с кем и на каком языке разговаривать ( Если уж мы начали говорить аллегориями ), а так же служит хранилищем различных настраиваемых параметров ( та часть памяти блока управления, возможность корректировки которой, заложена в программное обеспечения самого блока ).

Блоки измеряемых величин ( MWB ) – различные параметры являющиеся входными или расчетными на основе которых блок управления, собственно управляет… Использование MWB позволяет, зная заданные параметры, обнаруживать «пограничные» или временно возникающие неисправности и много других полезных вещей при грамотном использовании.


J217_4F_38_01J_1_0504_21_USA_codieren.htm
J217_4F_38_01J_1_0505_21_MWB_lesen.htm
J217_4F_38_01J_1_0506_21_Pinbelegung.htm
J217_4F_38_01J_1_0903_21_RdW_codieren.htm
J217_4F_38_01J_1_1103_21_Anpassung.htm
J217_4F_38_01J_1_1103_21_Pinbelegung.htm
J217_4F_38_09E_1_0206_21_MW_lesen.htm
J217_4F_38_09E_1_0206_21_RdW_codieren.htm
J217_4F_38_09E_2_0206_21_USA_codieren.htm
J217_4F_38_09L_1_0104_21_MW_lesen.htm
J217_4F_38_09L_1_0903_21_RdW_codieren.htm
J217_4F_38_09L_1_1203_21_Pinbelegung.htm
J217_4F_38_09L_2_0506_21_Pinbelegung.htm
J217_4F_38_09L_2_0903_21_USA_codieren.htm
J217_4F_38_0AN_1_0506_21_Pinbelegung.htm
J217_4F_38_0AN_1_1105_21_MWB_lesen.htm
J217_4F_38_0AN_1_1105_21_RdW_codieren.htm
J217_4F_38_0AN_1_1105_21_USA_codieren.htm
J217_4F_38_0AN_2_0506_21_Pinbelegung.htm
J587_4F_37_01J_1_0204_21.htm
J587_4F_37_09L_1_0104_21.htm

Многоконтактный разъём (20-контактный разъём) блока управления multitronic -J217 с 2-проводным интерфейсом между блоком управления и электроникой селектора

 

YZУказание

Отличить, имеет ли автомобиль 2-проводный или 3-проводный интерфейс, можно в блоке измеряемых величин 29.

 

1 - не используется

2 - сигнальный провод к селектору для отображения положений (P,R,N,D,S,Tiptronic)

3 - не используется

4 - сигнал блокировки запуска P/N, к блоку управления разрешения доступа и пуска двигателя и к блоку управления двигателя

5 - электромагнит блокировки селектора -N110

6 - не используется

7 - не используется

8 - клемма 31 (масса)

9 - клемма 30

10 - клемма 15

11 - не используется

12 - не используется

13 - не используется

14 - шина CAN High

15 - не используется

16 - не используется

17 - шина CAN Low

18 - сигнал частоты вращения от блока управления двигателя

19 - не используется

20 - сигнальный провод для информации Tiptronic от селектора

 

Новости сайта

30 Ноября 2012
Обновление сайта.
Наша команда начинает большую работу по обновлению контента нашей информационной базы. Мы приносим пользователям извинения за возможные перебои в работе.
Мы также будем особенно благодарны Вам за материальную поддержку нашего ресурса

Яндекс.Метрика