ЭБУ - Электронный Блок Управления

Под блоком управления по терминологии VW-group понимается электронное устройство выполняющее какую-либо логическую функцию. Это иногда доходит до абсурда – простое реле так же может называться блоком управления.

Кодировка блока управления служит чаще всего для того, что бы объяснить этому самому блоку управления, где он находиться, и какие у него есть «соседи». Очень часто на современных автомобилях кодировка пересекается с адаптацией.

Адаптация блока управления служит для того чтобы объяснить блоку управления с кем и на каком языке разговаривать ( Если уж мы начали говорить аллегориями ), а так же служит хранилищем различных настраиваемых параметров ( та часть памяти блока управления, возможность корректировки которой, заложена в программное обеспечения самого блока ).

Блоки измеряемых величин ( MWB ) – различные параметры являющиеся входными или расчетными на основе которых блок управления, собственно управляет… Использование MWB позволяет, зная заданные параметры, обнаруживать «пограничные» или временно возникающие неисправности и много других полезных вещей при грамотном использовании.


J217_4L_37_09D_1_0103_21_Grundeinstellung.htm
J217_4L_37_09D_1_1105_21_MWB_lesen.htm
J217_4L_37_09D_6_1205_21_codierung.htm
J217_4L_37_09D_7_1205_21_ersetzen.htm
J217_4L_37_09D_8_1205_21_PINbelegung.htm
J217_4L_38_09L_1_0905_21.htm
J217_4L_38_0AT_1_0106_21_ersetzen.htm
J217_4L_38_0AT_1_0106_21_MW_lesen.htm
J217_4L_38_0AT_1_1205_21_Pinbelegung.htm
J217_4L_38_0AT_2_0106_21_codieren.htm
J217_4L_38_____1_0206_21_Sicherung_Get02.htm
J587_4L_38_09D_4_1205_21_PIN.htm

Кодировочная таблица

блока управления АКП 0AT в Audi Q7 2007>

 

Кодировку получают путем складывания отдельных позиции.

Значения кодировки:

1 A стартовое значение, обычно подвергается кодированию

+ 1 Aстрана США

+ 10 A система предотвращения скатывания автомобиля на подъеме (функция Hillholder) отключена

+ 1000 A переключатели tiptronic* на рулевои колонке при положении селектора D не являются активными

 

YZОбщее указание

При кодировании блока управления АКП -J217 различают

I Вариант страны

I Изменение передач с помощью переключателеи tiptronic* на рулевои колонке

I Система предотвращения скатывания автомобиля на подъеме (функция Hillholder)

 

Пример кодировки:

Автомобиль эксплуатируется в США, функция предотвращения скатывания автомобиля на подъеме (функция Hillholder) по желанию клиента не установлена.

Кодировка составляется следующим образом:

1 A стартовое значение, обычно подвергается кодированию

+ 1 A страна США

+ 10 A система предотвращения скатывания автомобиля на подъеме (функция Hillholder) отключена

+ 1000 A переключатели tiptronic* на рулевои колонке при положении селектора D не являются активными

Кодировка звучит следующим образом: 1+1+10 = 12

 

* На автомобилях с рулевым колесом, на котором установлены переключатели tiptronic, есть возможность отключить следующую функцию. При положении селектора D нажатием на кнопки переключения Tiptronic на рулевои колонке или подрулевые переключатели можно кратковременно активировать ручнои режим работы КПП (режим Tiptronic), т.е. КПП переключается на повышенную передачу при нажатии кнопки '+' и, соответственно, на пониженную при нажатии '-' Данную функцию можно отключить при использовании значения кодировки 01000, т.е. при задеиствовании переключателеи Tiptronic на рулевои колонке передачи можно переключать только при селекторе в положении Tiptronic.

 

Новости сайта

30 Ноября 2012
Обновление сайта.
Наша команда начинает большую работу по обновлению контента нашей информационной базы. Мы приносим пользователям извинения за возможные перебои в работе.
Мы также будем особенно благодарны Вам за материальную поддержку нашего ресурса

Яндекс.Метрика