ЭБУ - Электронный Блок Управления

Под блоком управления по терминологии VW-group понимается электронное устройство выполняющее какую-либо логическую функцию. Это иногда доходит до абсурда – простое реле так же может называться блоком управления.

Кодировка блока управления служит чаще всего для того, что бы объяснить этому самому блоку управления, где он находиться, и какие у него есть «соседи». Очень часто на современных автомобилях кодировка пересекается с адаптацией.

Адаптация блока управления служит для того чтобы объяснить блоку управления с кем и на каком языке разговаривать ( Если уж мы начали говорить аллегориями ), а так же служит хранилищем различных настраиваемых параметров ( та часть памяти блока управления, возможность корректировки которой, заложена в программное обеспечения самого блока ).

Блоки измеряемых величин ( MWB ) – различные параметры являющиеся входными или расчетными на основе которых блок управления, собственно управляет… Использование MWB позволяет, зная заданные параметры, обнаруживать «пограничные» или временно возникающие неисправности и много других полезных вещей при грамотном использовании.


J217_8K_34_0B5_1_1108_21_grund.htm
J217_8K_38_06B_1_0407_21_MW_lesen.htm
J217_8K_38_0AW_1_0307_21_MW_lesen.htm
J217_8K_38_0AW_1_0407_21_Pinbelegung.htm
J217_8K_38_0AW_1_0807_21_Bauteile_im_Steuergeraet.htm
J217_8K_38_0B6_1_0407_21_ersetzen.htm
J217_8K_38_0B6_1_0407_21_Pinbelegung.htm
J587_8K_37_____1_0108_21_POSINFO.htm
J587_8K_37_____2_0108_21_TipINFO.htm

Считывание измеряемых величин Audi A4/A5 2008> Автоматическая коробка 0B6, полный привод

 

Могут отображаться следующие измеряемые величины:

 

1 - Частота вращения на выходе КП

2 - Частота вращения на входе КП

3 - Крутящий момент двигателя

4 - Частота вращения двигателя

5- Статус сигнала -G182- Датчик частоты вращения на входе КП

6 - Статус сигнала -G195- Датчик частоты вращения на выходе КП

7 - Включённая передача

8 - Ступень в коробке

9 - Положение коробки передач

10 - Проскальзывание блокирующего сцепления

11 - Статус блокирующего сцепления

12 - Коэффициент трансформации

13 - Ток -N215- Клапан регулирования давления

14 - Ток -N216- Клапан регулирования давления 2

15 - Ток -N217- Клапан регулирования давления 3

16 - Ток -N218- Клапан регулирования давления 4

17 - Ток -N233- Клапан регулирования давления 5

18 - Ток -N371- Клапан регулирования давления 6

19 - Ток -N371- Клапан регулирования давления 7

20 - Температура масла в КП

21 - Отключение по перегреву - температура отключения

22 - Отключение по перегреву - температура масла в КП при отключении по перегреву

23 - Отключение по перегреву - статус датчиков температуры

24 - Отключение по перегреву - температура блока управления при отключении по перегреву

25 - Температура охлаждающей жидкости

26 - Максимальная температура блока управления

27 - Статус сигнала -G93- датчик температуры масла в коробке передач

28 - Статус сигнала внутреннего датчика температуры

29 - Температура блока управления

30 - Защита от перегрева

31 - Датчик ступени КП / Датчик Холла A

32 - Датчик ступени КП / Датчик Холла B

33 - Датчик ступени КП / Датчик Холла C

34 - Датчик ступени КП / Датчик Холла D

35 - Положение педали акселератора

36 - Состояние включения, датчик Холла A

37 - Состояние включения, датчик Холла B

38 - Состояние включения, датчик Холла C

39 - Состояние включения, датчик Холла D

40 - Состояние включения кл.15

41 - Статус сигнала -F125- многофункциональный переключатель

42 - Статус блокировки запуска

43 - Статус Kickdown

44 - Напряжение, клемма 15

45 - Напряжение, клемма 30

46 - Напряжение питания регулировочных клапанов

47 - Статус, клемма 15

48 - Статус Tiptronic / Tiptronik -

49 - Статус Tiptronic / Tiptronik +

50 - Статус Tiptronic / дорожка Tiptronik

51 - Статус Tiptronic / Tiptronik на руле -

52 - Статус Tiptronic / Tiptronik на руле +

53 - Статус иммобилайзера

54 - Селектор, максимальная ширина импульсов High

55 - Селектор, максимальная ширина импульсов Low

56 - Селектор, минимальная ширина импульсов High

57 - Селектор, минимальная ширина импульсов Low

58 - Положение селектора

59 - Рассчитанная ABS скорость движения

60 - Рассчитанная комбинацией приборов скорость движения

61 - Ускорение

62 - Крутящий момент по шине данных Привод

63 - Потери крутящего момента в коробке передач

64 - Потери крутящего момента в двигателе

65 - Скорость движения по коробке передач

66 - Максимальный допустимый момент двигателя

67 - Среднее значение скорости по колёсам 

68 - Заданный момент двигателя при вмешательстве коробки передач

69 - Скорость колеса заднего левого

70 - Скорость колеса заднего правого

71 - Скорость колеса переднего левого

72 - Скорость колеса переднего правого

73 - Статус сигналов торможения / датчик давления в тормозном приводе

74 - Статус сигналов торможения / включатель сигнала торможения

75 - Статус сигналов торможения / действительность информации по давлению в тормозном приводе

76 - Статус сигналов торможения / действительность информации по педали тормоза

77 - Статус CAN-сообщения, датчик давления в тормозном приводе

78 - Статус CAN-сообщения, крутящий момент

79 - Статус CAN-сообщения, направление движения

80 - Статус CAN-сообщения, положение педали газа

81 - Статус CAN-сообщения, частота вращения двигателя

82 - Статус CAN-сообщения, частота вращения колеса заднего левого

83 - Статус CAN-сообщения, частота вращения колеса заднего правого

84 - Статус CAN-сообщения, частота вращения колеса переднего левого

85 - Статус CAN-сообщения, частота вращения колеса переднего правого

86 - Статус вмешательства в состояние автомобиля / антипробуксовочная система

87 - Статус вмешательства в состояние автомобиля / тормоза

88 - Статус вмешательства в состояние автомобиля / электронная блокировка дифференциала

89 - Статус вмешательства в состояние автомобиля / электронная программа стабилизации

90 - Статус вмешательства в состояние автомобиля / система регулирования скорости

91 - Статус вмешательства в состояние автомобиля / Kickdown

92 - Статус вмешательства в состояние автомобиля / регулирование тормозного момента двигателя

93 - Число ошибок связи с BCM (бортовая сеть)

94 - Число ошибок связи с шлюзом

95 - Число ошибок связи с датчиком угла поворота руля

96 - Число ошибок связи с комбинацией приборов

97 - Число ошибок связи с активным рулевым управлением

98 - Число ошибок связи с тормозной системой

99 - Число ошибок связи с тормозной системой

100 - Связь - статус, активное рулевое управление

101 - Связь - статус, BCM (бортовая сеть)

102 - Связь - статус, тормозная система

103 - Связь - статус, диагностический интерфейс шины данных

104 - Связь - статус, датчик угла поворота руля

105 - Связь - статус, стояночный тормоз

106 - Связь - статус, комбинация приборов

107 - Передаточная функция, крутящий момент

108 - Информация по двигателю - тип эмиссии

109 - Информация по двигателю - код коробки передач

110 - Информация по двигателю - код двигателя

111 - Идентификация блока управления - идентификация загрузчика ПО (BB)

112 - Идентификация блока управления - идентификация загрузчика ПО (BC)

113 - Идентификация блока управления - идентификация загрузчика ПО (BS)

114 - Идентификация блока управления - дата выпуска

115 - Идентификация блока управления - серийный номер блока управления

116 - Идентификация блока управления - версия ПО, изготовитель

117 - Идентификация блока управления - идентификация прибора

118 - Идентификация блока управления - аппаратная версия блока управления

119 - Идентификация блока управления - идентификация ПО блока управления

120 - Динамическая программа переключения

121 - Коэффициент сопротивления движению

122 - Число циклов движения с момента удаления ошибок в OBD

123 - Доля времени работы в экономичном режиме

124 - Доля времени работы в спортивном режиме

125 - Коэффициент моментов

126 - Время движения общее

127 - Пробег с момента удаления ошибок в OBD

128 - Анализ 1 / Парам 0

129 - Анализ 1 / Парам 1

130 - Анализ 1 / Парам 2

131 - Анализ 1 / Парам 3

132 - Анализ 1 / Парам 4

133 - Анализ 10

134 - Анализ 11

135 - Анализ 12

136 - Анализ 13

137 - Анализ 14

138 - Анализ 15

139 - Анализ 16

140 - Анализ 17

141 - Анализ 18

142 - Анализ 19

143 - Анализ 2

144 - Анализ 20

145 - Анализ 21

146 - Анализ 3

147 - Анализ 4

148 - Анализ 5

149 - Анализ 6

150 - Анализ 7

151 - Анализ 8

152 - Анализ 9

153 - Доля времени движения, ручной режим

154 - Мгновенное значение/ педаль газа в положении D

155 - Мгновенное значение / антипробуксовочная система

156 - Snapshot / average wheel speed / drive shaft

157 - Мгновенное значение / тормозная система

158 - Мгновенное значение / тормозная система

159 - Snapshot / current pressure regulator

160 - Snapshot / current pressure regulator

161 - Snapshot / current pressure regulator

162 - Snapshot / current pressure regulator

163 - Snapshot / current pressure regulator

164 - Snapshot / current pressure regulator

165 - Snapshot / current pressure regulator

166 - Snapshot / Desired State Solenoid 1

167 - Snapshot / Desired State Solenoid 2

168 - Snapshot / Desired State Solenoid 3 Hold Phase

169 - Snapshot / Desired State Solenoid 3 Peak Phase

170 - Snapshot / Desired State Solenoid 4

171 - Snapshot / Diagnostic Fault Check Code

172 - Snapshot / Driving Direction

173 - Мгновенное значение / электронная блокировка дифференциала

174 - Мгновенное значение / электронная программа стабилизации

175 - Мгновенное значение / система регулирования скорости

176 - Мгновенное значение / Частота вращения на выходе КП

177 - Мгновенное значение / Частота вращения на входе КП

178 - Мгновенное значение / Датчик Холла A

179 - Мгновенное значение / Датчик Холла B

180 - Мгновенное значение / Датчик Холла C

181 - Мгновенное значение / Датчик Холла D

182 - Snapshot / internal error code

183 - Snapshot / internal error type

184 - Мгновенное значение / год

185 - Мгновенное значение / Kickdown

186 - Мгновенное значение / Kickdown

187 - Мгновенное значение / минуты

188 - Мгновенное значение / месяц

189 - Мгновенное значение / частота вращения двигателя

190 - Мгновенное значение / регулирование тормозного момента двигателя

191 - Мгновенное значение / Заданный момент двигателя при вмешательстве коробки передач

192 - Snapshot / OK Byte - Snapshot valid

193 - Мгновенное значение / секунды

194 - Snapshot / Shift lock

195 - Snapshot / Shift Type / Mode

196 - Snapshot / State ATF Temperature Sensor

197 - Snapshot / State Brake Signal

198 - Snapshot / State Chip Temperature Sensor

199 - Snapshot / State Driving Direction

200 - Snapshot / State Engine Speed

201 - Snapshot / State of Dynamically Engine Torque Engagement

202 - Snapshot / State of Long-term Engine Torque Engagement

203 - Snapshot / State Output Shaft Speed

204 - Snapshot / State Pedal

205 - Snapshot / State Plausibility Tolerance

206 - Snapshot / State Position Switch

207 - Snapshot / State Torque 1

208 - Snapshot / State Turbin Speed

209 - Snapshot / State Wheel Speed Front Left

210 - Snapshot / State Wheel Speed Front Right

211 - Snapshot / State Wheel Speed Rear Left

212 - Snapshot / State Wheel Speed Rear Right

213 - Мгновенное значение / Статус клеммы 15

214 - Мгновенное значение / часы

215 - Snapshot / switch

216 - Мгновенное значение / системное время на выбеге

217 - Мгновенное значение / системное время в нормальном режиме

218 - Мгновенное значение / день

219 - Snapshot / TCM_Torque Limitation

220 - Snapshot / TCM_Torque_Request

221 - Мгновенное значение / температура

222 - Мгновенное значение / температура

223 - Snapshot / time since reset

224 - Snapshot / time since shift

225 - Мгновенное значение / Tiptronik -

226 - Мгновенное значение / Tiptronik +

227 - Мгновенное значение / дорожка Tiptronik

228 - Мгновенное значение / Tiptronik на руле -

229 - Мгновенное значение / Tiptronik на руле +

230 - Snapshot / Torque Converter Lockup Clutch

231 - Snapshot / Traction/Coasting Flag

232 - Snapshot / Voltage terminal

233 - Snapshot / Voltage terminal

234 - Заданное значение, клапан регулирования давления 1

235 - Заданное значение, клапан регулирования давления 2

236 - Заданное значение, клапан регулирования давления 3 в фазе выдержки

237 - Заданное значение, клапан регулирования давления 3 в основной фазе

238 - Заданное значение, клапан регулирования давления 4

Новости сайта

30 Ноября 2012
Обновление сайта.
Наша команда начинает большую работу по обновлению контента нашей информационной базы. Мы приносим пользователям извинения за возможные перебои в работе.
Мы также будем особенно благодарны Вам за материальную поддержку нашего ресурса

Яндекс.Метрика